Oldtimer Segelböötchen am Bodensee...

[LeisureRalph]

Hallo !

Habe mir vorletztes Jahr eine Leisure 17 KK gekauft und alles über Wasser restauriert...
Das Unterwasserschiff habe ich nicht bearbeitet. lediglich ein paar Stellen gespachtelt ( äußere Einwirkungen ).
Das Unterwasserschiff ist mit einer rotbraunen Beschichtung versehen.
Ich denke es ist ein Antifouling ( Wenn ich mit einem Tuch Verdünnung drüber fahre, ist das Tuch rotbraun ).
So habe ich das Boot unbelassen ca. 4 Wochen im Bodensee gehabt und hatte keinerlei Problem.
Letztes Jahr war das Boot krankheitsbedingt nicht im Wasser und ist nun richtig schön trocken.
Dieses Jahr bekomme ich wahrscheinlich einen Bojenplatz und meine Frage wäre nun:

Wenn ich das Unterwasserschiff ohne große Kosten und Mühen beschichten will, wie mache ich das ?
Wenns nicht unbedingt sein muss möchte ich auch nicht schleifen oder beizen oder sonst irgendwas machen.
Am liebsten 1-3 Schichten Farbe drauf, Antifouling hinterher und fertig.

Was würden Sie empfehlen ?

Viele Grüße und schonmal Danke, LeisureRalph

[ADMIN]

AW: Oldtimer Segelböötchen am Bodensee...

Wir haben ein Antifouling Farbe rotbraun, nur welches? Mit Hart - weich - polierend hätte ich kein Problem, haben wir aber ein VC von International, dann haftet auch nur ein VC-Antifouling. Bei den VC haben wir es immer mit Teflon und Kupfer, oder Teflon und Graphit zu tun. Das sind weniger Antifoulings, sondern Antihaftbeschichtunge für Trailerboote und kurzen Wasserliegezeiten. Für Dauerwasserlieger mit mehreren Monaten sind solche Antifoulings eine Arbeitsbeschaffung und kein Bewuchsschutz.

Einfach zu spekulieren genügt da nicht, denn bei diesen Bootetyp, auch vom Revier ist die Wahrscheinlichkeit mit Teflon sehr groß. Um die weitere Vorgehensweise zuverlässig zu bestimmen muss der Altanstrich bekannt sein.
Admin

[LeisureRalph]

AW: Oldtimer Segelböötchen am Bodensee...

Hallo ADMIN !!!
Sensationell schnell Ihre Rückantwort ! Vielen Dank !!!

Was mache ich wenn ich nicht rausfinden kann was für ne Farbe das ist ?

Gibts irgendwelche Sperrfarben, Fixierungen oder sonstwas was da obendrauf darf ? Dann neuer Aufbau ?

Ich such jetzt mal nach alter Detektiv Manier den Verkäufer...
So long, Watson...

[ADMIN]

AW: Oldtimer Segelböötchen am Bodensee...

Hallo Watson,
grundsätzlich ist bei unbekannten Antifoulings ein Sealer - PVC-Viny Barriere aufzutragen. Nur haben wir es mit Teflon zu tun und da haben wir einfach Probleme mit der Haftung. Wir haben zahlreiche Kunden aus dem Bodenseeraum die das gleiche Problem mit den VC-Antifoulings haben. Die schleifen das VC Antifouling mit 200 Körnung gründlich an und streichen darauf den Sealer. Nur wenn das 20 oder 30 machen, ist das für uns keine verlässliche Aussage um das zu bestätigen, denn auch unser Hersteller BASF sagt bei Teflon ist der Anstrich vorher zu entfernen. Ich selbst könnte mir vorstellen dass es funktioniert so lange keine mechanischen Belastungen wie z.B. das Trailern erfolgt, aber das ist auch keine Garantie.

Im Grunde haben wir 2 Möglichkeiten, streichen wir auf den alten Anstrich ein VC-Antifouling und haben kein VC Antifouling als Untergrund, dann wird es nicht lange haften und es muss alles neu gemacht werden. Umgekehrt ist es aber nicht anders, streichen wir mit PVC-Vinyl auf VC, kann da gleiche passieren, wobei die Chance dass es länger funktionieren würde etwas größer ist.

Ein Hilfsmittel um ein VC-Antifouling zu erkennen ist mit dem Handballen über das Antifouling zu reiben. Wird dabei die Oberfläche speckig - glänzend, geht keine Farbe ab, auch nicht wenn wir mit dem Lappen darüber reiben, dann spricht alles für VC - Teflon. Haben wir aber eine Farbablösung mit dem Lappen, oder wenn wir die Oberfläche nass machen und es löst sich Antifouling beim darüber reiben ab, dann können wir VC ausschliessen.

Grüße Friedrich

[LeisureRalph]

AW: Oldtimer Segelböötchen am Bodensee...

Hallo Friedrich,

bitte entschuldige, daß ich so lange nichts von mir hören lies...
Aber wie gesagt ich war auf Detektiv Tour um rauszufinden welche Beschichtung sich auf meinem Böötchen befindet.
Nach langem hin und her habe ich jetzt auch den letzten Besitzer sprechen
können, der sich aber leider nicht mehr daran erinnert was er aufgetragen hat.

Also bin ich zum Boot und habe, wie von Dir empfohlen,
mit Handballen gerieben - keine Farbe ab
mit Tuch gerieben - keine Farbe ab.
mit feuchtem Handballen gerieben - keine Farbe ab.

Wenn ich das Tuch mit Verdünnung feucht mache und drüber fahre - sofort Farbrückstände auf Tuch.

Am liebsten wäre mir nun folgendes:
Ein Antifouling auf das vorhandene walzen und fertig.
Oder:
Anschleifen, VC Tar oder was ähnliches drauf und dann ein Antifouling.

Was empfiehlst Du ?
Ich möcht aufs Wasser...

Ich weiss, das ist nicht gerade fachmännisch, aber vorerst sollte es genügen.
Hätte gerne dunkelblau... Habt Ihr da ein Antifouling für mich ?

[ADMIN]

AW: Oldtimer Segelböötchen am Bodensee...

Nun bleibt nur noch die Spekulation, wir wissen dass es ein Hartantifouling ist, aber nicht ob wir Teflon haben.

Damit mit 180 Körnung Untergrund anschleifen, darauf den PVC-Vinyl Primer 1 mal dünn streichen. Wenn die Farbe nicht decken sollte , kein Problem.

Darauf dann das 2 Lagen Relest Marine Ecoship Farbe signalblau. Das Antifouling ist eine Sonderanfertigung für die Gorch Fock, wird aber wegen der großen Nachrage weiterhin hergestellt.

Wenn das Boot im Herbst aus dem Wasser kommt, vorsichtig mit dem Kärcher denn wenn wir Teflon haben, haben wir auch eine geringere Haftung. Normalerweise lässt sich das Boot leicht mit einen Pop-Schwamm (Haushaltsschwamm) und Wasser leicht reinigen.

Grüße Friedrich