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Hallo,
mein Stahlboot wurde mit international Interprotect gestrichen.
Frage: Ist Ultra 300 ein geeignetes AF für mein Verdränger? Das Fahrgebiet ist NL / Binnen Wasserlieger
Wenn ich 3 Lagen davon streichen würde, wie hoch ist dann die Standzeit? 24 Monate.
Hallo Uwe,
Ultra 300 ist ein Hartantifouling, gehört nicht auf eine Stahlyacht, egal welche Gewässer. Es ist polierend, bedarf aber Geschwindigkeiten wie ein Gleiter.
Ich kann Dich gut verstehen was die "Auswahl" betrifft. Obwohl wir weltweit nur 9 Anbtifoulinghersteller haben, haben wir nur in Europa inzwischen über 350 Produktnamen. Vergleichen wir dann die Inhaltsstoffe, dann ist es nicht ungewöhnlich dass ein und das selbe Antifouling mehr als 40 verschieden Namen hat. Antifoulings können entsprechend den Anforderungen angepasst werden, - wir sagen veredelt. Z. B ein Saisonwasserlieger benötigt nur einen Bewuchsschutz von ca. 3 Monaten, da das Boot im Herbst wieder aus dem Wasser kommt. Im Frühjahr wird dann neu überschichtet. Damit reicht ein SPC-LF z.B., bei dem die Trägerkomponente bis zu 1:9 gestreckt wird. Im Grunde sind sind Antifoulings wie z.B. von einen Bekleidungshändler der zum Antifouling-Spezialisten mutiert weit - weit überteuert. Auf ein Stahlboot gehört kein Interprotect, sondern eine Versiegelung mit Intertuf 203 der Epoxidgrundierung ( die aber da nicht geeignet ist), darauf ein selbst abschleifendes SPC-Antifouling mit hohen Zinkoxidbeigaben.
Das ist richtig, nur was z.B. in vielen Bereichen der Ostsee funktioniert, funktioniert in der Adria keine 3 Wochen. Grundsätzlich gehört auf eine Stahl-Yacht kein Hartantifouling, da diese auf Dauer mehr schaden als nützen.
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