Ich bin neu hier im Forum
Bisher habe ich viele Beiträge gelesen und verfolgt. Leider bin ich da auf keine für mich befriedigende Lösung gestoßen.
Aufgrund meiner Fragen habe ich mich nun entschlossen mich hier anzumelden.
Ich besitze eine Fjond Baujahr 1980 (5,8x2,0m), die ich aufgrund meiner Bedürfnisse letztes Jahr gekauft habe. Es war einfach das Boot das ich aufgrund der Form und Größe haben wollte.
Das Boot liegt am Bodensee und wird nur in der Sommersaison (ca. Mai bis Oktober) benutzt und liegt zu dieser Zeit immer im Wasser. Am Ender der Saison wird es aus dem Wasser geholt und im Freien (komplett abgedeckt) auf dem Trailer gelagert.
Mir war von vorhinein bewusst und egal das es kein neues Boot war und ich sehr viel Arbeit (und Geld) hineinstecken muss (es kamen aber auch Sachen mit denen ich nicht gerechnet habe). Ich habe bereits letzten Winter innen einiges neu gemacht. Z.B. Morsche Quer und Längsstreben im hinteren Offenen Bereich ausgetauscht und neu laminiert (hier wurden einfach Schrauben von oben in die Steben geschraubt ohne diese zu versiegeln).
Nun zum eingentlichen Thema:
Ich möchte nun mein Unterwasser neu machen nachdem meine Wasserlinie überhaupt nicht gepasst hat (ich wurde hinten um einiges schwerer).
Beim abspritzen des Antifoulings (YC Eco selbstscheifend) und durch Grundberührungen hat es an einigen Stellen Abplatzungen vom Untergrund gegeben also wollte ich gleich das UW neu aufbauen.
Nun bin ich am Abschleifen des kompletten Bootes (Sch…arbeit), welches mir von einer Werft empfohlen wurde. Ich arbeite mit einem Exzenterschleifer und 40er Papier.
Es sind teilweise bis zu 5 verschiedene Schichten (rot, grau, schwarz, weiss, blau) auf den UW und an einigen Stellen war nach der letzten Schicht gleich das Gewebe zu sehen (siehe Bilder). Teilweise habe bin ich natürlich auch selbst schuld da ich zu viel weggeschliffen habe. Ich nehme an die weisse Schicht unter der roten ist ein Gelcoad, es könnte aber auch nur eine Spachtelmasse sein.
An 2 Stellen sind nach dem Abschleifen auch kleine Risse zu sehen.
Ich möchte nun folgendermaßen vorgehen:
Größere Löcher mit Epoxid Spachtelmasse auffüllen) und glätten.
4x HEMPEL HIGH PROTECT - 2-komponentiger Epoxy-Dickschicht-Primer oder
6x HEMPEL LIGHT PRIMER - 2-Komponenten-Epoxid-Primer
2-3x Antifouling
Beim Antifouling bin ich mir noch nicht sicher welches ich nehmen sollte (Hart oder selbstpolierend)
HEMPEL HARD RACING - hochwirksames Hartantifouling
HEMPEL WATER GLIDE - Dünnschicht-Antifouling
YC ANTIFOULING ECO - selbstpolierendes Antifouling
HEMPEL MILLE NCT - selbstpolierendes Antifouling
Das ganze wird natürlich erst im Frühjahr im Freien gemacht, da keine Halle vorhanden ist
Könnt ihr mir bitte sagen ob das OK ist oder ob ich noch etwas anders tun sollte (anderes material, andere Vorgehensweise).
Weiters würde ich gerne wissen wie ich die kleine Risse behandeln soll und ob ich die offenen Stellen (Gewebe) zuvor mit Gelcod überstreichen soll.
Anbei noch ein paar Fotos
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Guss
Harald
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