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Hallo Friedrich,
ich habe mein Aluschiff im Mittelmeer und an Flüssen der Costa de la Luz Portugal liegen.
Das Trilux 33 hat meiesErachtens quasi keine Wirkung und nun habe ich hier günstig das
Hempel GLOBIC NCT 8190M angeboten bekommen. Was ist da von zu halten? Kann ich die
beide übereinander streichen? Das Schiff soll alle 2 Jahre aus dem Wasser.
Vielen Dank imvoraus und viele Grüße aus Spanien
Axel
HEMPEL'S ANTIFOULING GLOBIC NCT 8190M ist eine hochgefüllte, selbstglättende und selbstpolierende Antifoulingfarbe. Basiert auf einer Acrylat Nanokapsel-Technologie im Bindemittel. Der Poliervorgang wird durch eine Wechselwirkung zwischen Seewasser und der Hüllenstruktur der Nanokapseln kontrolliert. Eine inorganische Faserverstärkung des Bindemittels stellt die mechanische Festigkeit sicher. Eine wirkungsvolle Kombination von Bioziden und der Selbsterneuerungseffekt machen das Produkt geeignet für den Bewuchsschutz auf Schiffen im Hochseeeinsatz. Dieses Produkt enthält keine organischen Zinnverbindungen als Biozide und entspricht der INTERNATIONAL CONVENTION ON THE CONTROL OF HARMFUL ANTIFOULING SYSTEMS ON SHIPS wie sie im Oktober 2001 von der IMO angenommen wurde (IMO Document AFS/CONF/26).
Empfohlene Anwendung: Als Antifouling von Kiel bis Tiefladelinie auf Schiffen in der Hochseeschiffahrt mit hoher Geschwindigkeit und hoher Aktivität mit kurzen Liegezeiten. HEMPEL'S ANTIFOULING GLOBIC NCT 8195N ist speziell für Schiffsneubauten entwickelt.
Da die Trägerkomponente - Bindemittel bei Trilux ein Epoxid ist und bei Globic ein Acrilat - Acryl ist, passt das nicht zusammen und wird unweigerlich zu Abplatzungen führen. Bei Trilux passt also nur wieder ein Epoxid- also Trilux oder ein Pplivinylchlorid - PVC wie z.B. von Hempel das Oceanic 8590K oder auch das Ecoship von uns. In beiden Fällen ist immer ein Haftvermittler PVC-Vinyl vorher aufzutragen.
Hallo Friedrich,
auch wäre hier noch International Intersmooth 7460hs spc im Angebot.
Die sind so schön preiswert und deshalb verlockend.
Viele Grüße
Axel
Beide Produkte bieten gute Bewuchsschutzeigenschaften, sind aber nicht zu Trilux kompatibel und erfordern immer den passenden Haftvermittler. Werden solche AF angewendet, dann dürfen die auch nicht mehr mit einen anderen Produkt überschichtet werden, mit Ausnahme von Produkten die PVC-Vinyl als Trägerkomponenten verwenden. Des weiteren hast Du ein Aluminiumboot, es darf also nur ein AF verwendet werden mit Zinkoxide oder Kupfer(I)oxide (elektr. Halbleiter), um das Risiko einer Aluminium-Elektrolyse zu vermeiden. Bei Hinweisen auf DI-Kupfer muss immer vorher genau abgeklärt werden, um welches DI-Kupfer es sich handelt. Bei Dikupfer haben wir es meist mit Kupfer(II)oxiden zu tun, das kann dann Elektrolyse-Schäden bei Aluminium verursachen.
Beschreibung:
HEMPEL'S ANTIFOULING OCEANIC FB+ 7395B ist eine selbstpolierende SPC-Antifouling mit hohem Festkörpergehalt und DI-Kupfer.
Ein effizientes Biozidpaket macht das Produkt geeignet für den Bewuchsschutz auf Schiffen in Gewässern mit durchschnittlichem Bewuchsdruck.
Intersmooth®SPC ist ein hochreines selbstpolierendes Copolymer-Antifouling mit DI-Kupfer.
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