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Falsches AF oder falscher Auftrag?

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  • Falsches AF oder falscher Auftrag?

    Hallo zusammen und ein frohes 2013 wünsche ich.
    Bei einer Bootsbesichtigung habe ich folgede Fotos gemacht.

    Der Yacht-Vermittler meinte, dass es ein Problem von dem AF und den verwendeten AL-Anoden sei.
    Kann es sein, dass das AF falsch angewendet worden ist?
    Wenn ich das richtig gesehen habe, stand in einer Ecke hinter dem Schiff eine Dose "Hempel Water Glide"

    Fahrtgebiet: Nord-, Ostsee, Weser und ev. Holland

    Da ich mich für das Boot interessieren und bisher ein Kunstoffboot hatte, würde ich gerne euren Rat bzw. eure Erfahrungen hören.

    Sollte eventuell der Unterwasseranstrich neu aufgebaut werden, oder ist da noch etwas zu retten?

    Gruß Reiner
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  • #2
    AW: Falsches AF oder falscher Auftrag?

    Hallo Reiner,
    ich kann die Bilder nicht einsehen. Ich brauche auch Infos wie Alter, Dauerwasserlieger oder Winterlager, welches Sanierungen, was wurde in der Vergangenheit gestrichen, Epoxide, Grundierungen, Antifoulings. Je mehr ich weiß um so mehr kann ich dazu sagen.
    Gruß Fritz

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    • #3
      AW: Falsches AF oder falscher Auftrag?

      Hallo Fritz,
      Ich hoffe, dass die Bilder nun zu sehen sind.
      Das Stahlschiff ist Baujahr 1979 und liegt seit Saisonende 2011 in einer Halle.
      Ist bis dahin viel in Holland gefahren worden und hat im Winter in einer Halle gelegen.
      Soweit ich weis ist zuletzt Hempel Water Glide gestrichen worden, bei den Anoden soll es sich um AL-Anoden handeln.
      Mehr kann ich dazu nicht sagen.
      Der Händler, der das Boot verkauft, konnte mir auch nicht mehr darüber erzählen.

      Gruß Reiner

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      • #4
        AW: Falsches AF oder falscher Auftrag?

        Hallo Reiner,
        jetzt habe ich einen Roman geschrieben und der ist weg. Grundsätzlich sieht die Sache nicht schlecht aus bei dem Stahlboot, aber um alles weitere zu besprechen sollten wir am besten telefonieren. Das geht einfacher und schneller.

        Telefon zur Zeit von Montag bis Samstag 11:00 bis 18:00

        Am besten Vormitag, Nachmittag wird es oft ein wenig eng.

        Grüße Fritz

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