Primocon runter oder oben lassen?

[ghaffy]

Hallo Friedrich,

Ich habe mittels Dilunett 4 oder 5 Schichten altes Antifouling von unserer Albin 25 abgebeizt. Ich habe die "Bedienungsanleitung" von Dilunett eingehalten, und tatsächlich war das ein ziemliches Kinderspiel: Am Nachmittag/Abend Dilunett satt aufgetragen, am Morgen mit dem Kärcher das ganze Zeugs runter (auf den Bildern noch vor dem Kärchern).

Unter dem AF ist nun eine im Großen und Ganzen gute Lage Primocon zum Vorschein gekommen. Sie dürfte etwa aus 2003 stammen.

An einigen Stellen ist das Gelcoat auszubessern (am Kiel, am Ruderkoker, am Wellenlager, an einigen Borddurchlässen).

Da ich nun schon so weit bin, habe ich mir folgendes gedacht:
Zur Vorsorge entweder 5 Lagen Teerepoxyd oder nur einige Lagen PVC-Vinyl-Teer aufbringen.

Den Zustand des Gelcoats kann ich nicht beurteilen durch die Primocon-Beschichtung. Offensichtliche Osmose-Schäden sind jedenfalls nicht zu erkennen.

Meine Frage: Wie soll ich vorgehen?
Ist es eine gute Idee, das Primocon auch runter zu holen? Geht das auch mit Dilunett? Oder geht das nur durch Schleifen?
Oder soll das Primocon draufbleiben? Kann ich da mit PVC-Vinyl-Teer oder mit Teerepoxyd überhaupt drüber gehen?
Wenn schon, denn schon. Ich hätte gerne eine solide Lösung und bitte um Deinen Rat.

Danke und Gruß aus Wien
Andreas

[ADMIN]

AW: Primocon runter oder oben lassen?

Hallo Andreas,
ist da wirklich Primokon, denn Primokon ist 1 Komp. und hätte sich mit Dilunett anlösen lassen. Die 2 Komp. Beschichtungen von Interntional sind aber nicht schwarz, so dass es ein 2 K. VCTar2 sein könnte. Wenn es sich nicht anlösen lässt, weder mit Dilunett noch mit Aceton, dann sollte es nur angeschliffen werden. Eine Beseitigung würde den Gelcoat mehr schaden als wenn wir diese Beschichtung mit einbeziehen.

Wenn es Primokon ist, dann dürfen wir nicht mit 2 K. überschichten

Des weiteren ist das Boot ein Dauerwasserlieger und hat natürlich über die Jahre Feuchte im Laminat aufgenommen. Würden wir jetzt da mit einem Teerepoxyd dicht machen, dann schließen wir die Feuchte ein und die bricht dann nach ein paar Jahren durch. Wir würden damit mit einer Epoxydbeschichtung mehr schaden als nützen. TE ist nur möglich, wenn die schwarze Beschichtung 2 Komp. ist und das Laminat entsprechend trocken ist.

Sollte es VCTar2 sein, dann können wir die Beschichtung mit TE überschichten, aber die Feuchte unbedingt im Laminat vorher prüfen. Also das unbediungt abklären.

Daher wäre mein Vorschlag wenn die Voraussetzungen nicht gegeben sind:
- die Gelcoatschäden mit einer 2 Komp. Epoxydspachtel reparieren.
- die schwarze Beschichztung nur anschleifen
- darauf dann nur 1 mal satt oder 2 mal P?VC-Vinyl, welches ist egal
- dann Antifouling

Grüße Friedrich

[ghaffy]

AW: Primocon runter oder oben lassen?

Danke, Friedrich,

Für die rasche und umfassende Antwort.
Das, was ich für Primocon halte, ist grau oder silber.
Den "Aceton-Test" werde ich am Montag machen, wenn ich wieder am Boot arbeite. Ich hatte allerdings nicht den Eindruck, dass dieser Untergrund auf Dilunett reagiert. An einigen Stellen hatte ich ein zweites Mal den Abbeizer aufgetragen, weil dort die Schichtdicke sehr hoch war (dort wo eben nicht so viel durch das Fahren abgetragen wurde). Dabei habe ich natürlich großzügig aufgetragen. Der Untergrund wurde nicht angelöst.

Das spricht dafür, dass es ein 2K-Grund ist, wenn ich dich richtig verstehe.
Der Anstrich hat jedenfalls ein helles Grau/Silber.

Gruß Andreas

EDIT: Hast du eine Tipp für ein Feuchtemessgerät, so im mittleren Preissegment? Danke.