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Wäre zu schön, nur wir kennen keinen einzigen Anwendungsfall, wo das System einen nur geringen Bewuchsschutz ermöglicht. Das ist nichts neues, das hat bereits Thomas Edison versucht. Solche System dienen zur Grundlagenforschung an der Uni für Studenten, aber im Yachtbereich wird es noch lange dauern. Um da nur ein halbwegs vernünftiges Ergebnis zu erzielen, bedarf es einer Menge an Energie bei einer 10 m Yacht von mehreren Kw, dazu bedarf es ein zusätzliches Notstromaggregat mit einigen PS bzw. Kw Leistung. Das ist im Grunde wie mit den Magneten in der Kraftstoffleitung, mit einer Leistungssteigerung und zusätzlich einer Kraftstoffeinsparung bis zu 15 Prozent. Es gibt zahlreiche Märchen vom Feuchtekiller der im Grunde ein Feuchtesammler ist, bis zur Motorreinigung mit Kirschkernen und einer Leistungssteigerung bis zu 20 % und noch zusätzlich einer Garantie die nichts wert ist, die z.B. ein Schrotthändler für Austauschmooren in der Nähe von Trier anbietet. Die können sogar den Verschleiss von Kolben - Zylinderlaufbuchsen - Kurbelwelle - Nockenwelle - Lager mit einer kleinen Ölprobe analysieren, natürlich nur gegen Vorkasse. Am besten nicht alles glauben, was da als manches Wunder vermittelt wird, besonders dann wenn es immer aus USA kommt mit vielen Reverenzen und wenn dann immer einer oder zwei schreiben dass Sie zufrieden sind.