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Cadmierte Schrauben
Bericht eines angeblichen Bavariakäufer`s
Diese bekannten Stinker werden den Bavariaskippern noch lange auf den Geist gehen. Besonders dann, wenn es sich nur um angebliche Bavariaskipper handelt. Auch meine Bavaria inzwischen 17 Jahre alt hat cadmierte Spacks und die rosten nicht, deshalb wurden diese auch cadmiert. Wenn ein Boot trocken ist, dann rosten solche Spacks auch in 100 Jahren nicht. Übrigens, auch die Edelschmieden von Yachten wie zum Beispiel die Balticwerft verwenden diese "hochfesten" cadmierten Schrauben von der Firma Würth, die locker dreimal soviel kosten wie die billigen Nirostaschrauben, die der angebliche Bavariakäufer der schon ein seltener "Heini" ist, bereits zum vierten mal austauscht und sich jedes mal unter einen anderen Namen in diesen Forum präsentiert.
...........oder ein weiterer Bavariasachverständiger aus diesen blau weißen Forum...............
Ich bin der Meinung, dass es besser angebracht wäre, solche unseriösen Berichterstattungen in den bekannten Foren zu unterbinden als die bekannte Entenjagt. Es könnte sehr leicht der Eindruck entstehen, dass solche Aktionen gezielt von einigen Moderatoren einer bekanten Zeitschrift gesteuert oder unterstützt werden. Besonders dann, wenn diese Berichte seit mehreren Jahren im Wortlaut identisch sind und immer wieder in zeitlichen Abständen unter einen neuen Namen in diesen Forum präsentiert und wiederholt werden. Auch die Antworten der Moderatoren sind immer die gleichen, nur der Name des Moderators wird dann jedes mal verändert.
Grüße Admin
Ich habe im Sept. 2 007 eine neue Bavaria 36 in Pula (Kroatien) erhalten. Bis heute habe ich über 58 cadmierte Schrauben, gegen Nirosta ausgewechselt. Diese Rost-Schrauben sind überall dort eingeschraubt, wo man sie nicht sieht oder vermutet (Schränke, unzugängliche Ecken, unter dem Kartentisch, usw).........
...........oder ein weiterer Bavariasachverständiger aus diesen blau weißen Forum...............
Hallo,
warum regt Ihr Euch über so Kleinigkeiten denn auf??? Ich habe dieses Jahr eine Bavaria 37 übernommen, ein Schiff in der allerbesten Qualität!! Wasser war allerdings schon mehr im Schiff, als es noch gar kein Wasser von unten gesehen hat. Die Relingsstützen verbogen sich schon bei jedem Lacher, der Steuersitz ist vor Freude glatt geplatzt. Der Rest des Schiffes hat sich so darüber geärgert, dass sich der Decksaufbau vor lauter Scham gekrümmt hat. Also, wo ist das Problem?? Wo bekommt man für das Geld schon serienmäßig solche Fehler mit auf die Reise???
Warum sich über Schrauben aufregen???
warum regt Ihr Euch über so Kleinigkeiten denn auf??? Ich habe dieses Jahr eine Bavaria 37 übernommen, ein Schiff in der allerbesten Qualität!! Wasser war allerdings schon mehr im Schiff, als es noch gar kein Wasser von unten gesehen hat. Die Relingsstützen verbogen sich schon bei jedem Lacher, der Steuersitz ist vor Freude glatt geplatzt. Der Rest des Schiffes hat sich so darüber geärgert, dass sich der Decksaufbau vor lauter Scham gekrümmt hat. Also, wo ist das Problem?? Wo bekommt man für das Geld schon serienmäßig solche Fehler mit auf die Reise???
Warum sich über Schrauben aufregen???
Mit mehr Seriösität würde meiner Meinung eine Zeitschrift die mit ca. 250 000,- € Strafe im Wiederholungsfall in Sachen "Bavaria" nicht ohne Grund bereits abgemahnt wurde und einer geduldeten - vorsätzlich darf ich nicht sagen - Aktion im Yacht-Forum gegen Bavaria, mit über 50 000 Beiträgen und ständiger Wiederholung etwas mehr an Glaubwürdigkeit zu Lasten an Werbeeinnahmen zurück gewinnen.
Grüße Admin